Wirtschaftlicher Totalschaden: was bedeutet das und was tun?
Die Versicherung spricht von einem wirtschaftlichen Totalschaden? Dieser Ratgeber erklärt verständlich, was das bedeutet, was die 130-Prozent-Regel besagt und welche Optionen Sie jetzt haben.
Technischer vs. wirtschaftlicher Totalschaden
Ein technischer Totalschaden bedeutet, dass das Fahrzeug nicht mehr reparierbar ist. Ein wirtschaftlicher Totalschaden liegt vor, wenn eine Reparatur zwar möglich, aber teurer als der Wiederbeschaffungswert wäre — das Fahrzeug ist dann technisch oft noch verwertbar und hat weiterhin einen Restwert.
Die 130-Prozent-Regel kurz erklärt
Liegen die Reparaturkosten bis zu 130 Prozent des Wiederbeschaffungswerts, dürfen Sie unter bestimmten Voraussetzungen reparieren lassen und das Fahrzeug behalten. Darüber hinaus zahlt die Versicherung in der Regel nur die Differenz aus Wiederbeschaffungswert und Restwert — eine Reparatur lohnt sich dann meist nicht.
Ihre Optionen beim wirtschaftlichen Totalschaden
In den meisten Fällen ist der Verkauf des beschädigten Fahrzeugs die wirtschaftlich sinnvollste Lösung.
- Reparieren (nur innerhalb der 130-Prozent-Regel sinnvoll)
- Fahrzeug im Ist-Zustand verkaufen und Restwert realisieren
- Restwert über einen spezialisierten Ankäufer maximieren
Restwert nicht der Versicherung überlassen
Die Versicherung setzt einen Restwert an — diesen können Sie oft übertreffen, wenn Sie selbst ein Ankaufsangebot einholen. Ein höherer tatsächlicher Verkaufspreis bedeutet bares Geld für Sie. Holen Sie deshalb vor jeder Entscheidung ein unverbindliches Angebot ein.
Restwert beim Totalschaden maximieren
Lassen Sie Ihr Fahrzeug mit Totalschaden kostenlos bewerten — oft über dem Restwert der Versicherung. Bundesweite Abholung, Sofort Bargeld.
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Häufige Fragen
Was ist ein wirtschaftlicher Totalschaden?
Wenn die Reparatur teurer wäre als der Wiederbeschaffungswert. Das Fahrzeug ist technisch oft noch verwertbar und hat einen Restwert.
Was besagt die 130-Prozent-Regel?
Bis 130 Prozent des Wiederbeschaffungswerts darf unter Auflagen repariert werden. Darüber zahlt die Versicherung meist nur die Differenz aus Wert und Restwert.
Kann ich den Restwert selbst bestimmen?
Sie können ein eigenes Ankaufsangebot einholen und so oft einen höheren Restwert erzielen als den der Versicherung.