Eine gelängte Steuerkette ist ein bekanntes Problem vieler moderner Motoren — etwa bei BMW N47, VW/Audi TSI und TFSI sowie bei manchen Mercedes- und Opel-Aggregaten. Typisch ist ein Rasseln direkt nach dem Kaltstart. Springt die Kette über, drohen verbogene Ventile und ein kapitaler Motorschaden. Der Tausch von Kette, Spannern und Gleitschienen ist arbeitsintensiv und teuer.
Wir kaufen Fahrzeuge mit Steuerkettenschaden herstellerübergreifend an — egal ob die Kette nur rasselt oder bereits ein Folgeschaden am Motor vorliegt. Sie sparen sich die teure Reparatur und den schwierigen Privatverkauf. Wir bewerten fair, zahlen sofort und holen bundesweit kostenlos ab.