Eine defekte Zylinderkopfdichtung zeigt sich durch weißen, süßlich riechenden Rauch aus dem Auspuff, Öl-Wasser-Vermischung (Mayonnaise am Öldeckel), steigende Kühlmitteltemperatur, Kühlwasserverlust ohne sichtbares Leck und Blasenbildung im Ausgleichsbehälter. Bei Überhitzung kann sich der Zylinderkopf verziehen oder reißen — dann wird es richtig teuer.
Wir kaufen Fahrzeuge mit Zylinderkopfschaden herstellerübergreifend an — ob nur die Dichtung defekt ist oder der Kopf bereits verzogen oder gerissen. Sie sparen sich eine vier- bis fünfstellige Reparatur und den schwierigen Privatverkauf. Wir bewerten fair, zahlen sofort und holen bundesweit kostenlos ab.